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在德国阿尔滕贝格举行的2023-2024赛季雪橇世界杯分站赛中，东道主德国队展现了强大的统治力，包揽双人雪橇项目的冠亚军，中国年轻选手李昊阳在男子单人项目中表现出色，以第12名的成绩刷新个人世界杯最佳战绩，为中国雪橇运动注入新的希望。

德国双雄称霸双人赛道

作为雪橇运动的传统强国,德国队在双人项目上延续了一贯的强势表现，卫冕冠军组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特以1分23秒456的总成绩夺冠，领先第二名同胞搭档汉尼斯·奥尔曼和马克西米利安·朗格0.342秒，赛后，文德尔表示：“阿尔滕贝格的赛道难度很高，但我们配合默契，尤其在弯道加速上做到了完美执行。”

德国雪橇协会技术总监克劳斯·穆勒在接受采访时指出，本土选手的成功得益于对赛道特性的熟悉和长期的科学化训练。“我们通过风洞测试优化了运动员的姿势，并在起跑阶段采用了新的发力模式，这些细节在比赛中起到了关键作用。”

中国小将突破自我

男子单人项目中,21岁的中国选手李昊阳成为全场焦点ng大舞台，他在两轮滑行中分别跑出53秒891和53秒762，最终以1分47秒653的总成绩位列第12名，刷新了个人在世界杯分站赛中的历史排名，这一成绩距离奖牌区仅差2.3秒，显示出巨大的潜力。

“今天的状态比训练时更好，尤其是第二滑的弯道控制非常流畅。”李昊阳赛后难掩兴奋，他的教练张伟透露，团队针对阿尔滕贝格的冰面特性调整了雪橇刃的角度：“我们分析了去年在这里的比赛数据，发现李昊阳在高速弯道容易失去平衡，这次改进让他至少节省了0.5秒。”

国际雪橇联合会技术委员帕特里克·肖恩评价道：“中国选手的进步令人印象深刻，他们的训练体系正在向欧洲顶尖水平靠拢。”

赛道技术革新引热议

本站比赛的另一个看点是新型雪橇材料的应用,奥地利队首次尝试了由碳纤维和钛合金复合打造的轻量化雪橇ng大舞台，尽管最终仅获第7名，但直线速度数据位列全场第一，国际雪橇联合会宣布，将在下赛季对器材规格进行进一步评估，以确保竞技公平性。

阿尔滕贝格赛道新安装的“动态冰面调节系统”成为技术亮点，该系统通过实时监测温度变化调整制冷强度，使冰面硬度始终保持在最佳状态，德国队领队弗兰克·施密特认为：“这减少了因天气导致的成绩波动，让比赛更纯粹地比拼运动员实力。”

女子项目冷门频出

女子单人赛爆出冷门,意大利老将安德烈亚·费舍尔以0.008秒的微弱优势险胜奥地利名将莉莎·舒尔特，终结了后者本赛季的三连冠纪录，费舍尔在最后一滑顶住压力，以1分39秒214完成逆转ng大舞台。“我告诉自己不要看计时牌，只管全力冲刺。”她在赛后发布会上哽咽道。

美国新星艾玛·约翰逊则因出发时雪橇偏移导致碰撞护墙，遗憾退赛，国际雪橇联合会医疗团队确认其右肩轻微拉伤，预计休战两周。

展望北京冬奥周期

随着米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会临近，各国队伍开始调整备战策略，德国队宣布将派出青年组冠军参加下一站拉脱维亚站，以考察后备力量；中国队计划在欧洲设立长期训练营，李昊阳表示：“目标是两年内稳定进入世界前十。”

国际雪橇联合会主席埃纳斯·弗格力斯强调：“本赛季涌现的新人和技术变革，标志着这项运动正进入全新发展阶段。”